Приятная новость для ценителей классических автомобилей: при покупке любого ретро автомобиля до 1 февраля 2012 года Вы получаете - годовой контракт на сервисное обслуживание - комплект дополнительных опций* в подарок
В данном разделе представлены лишь некоторые примеры выполненных работ. Множество автомобилей находятся в закрытых частных коллекциях в России и за рубежом. Несколько ретро машин стали ценными музейными экспонатами.
Alfa Romeo 6C 2300B - элегантный и мощный автомобиль , прославивший марку победами в престижных гонках Mille Miglia.Сейчас известно о нескольких десятках сохранившихся автомобилей, большинство из которых находятся в частных коллекциях по всему миру.
Автомобиль - легенда: рядная шестерка, инжектор с гидроусилителем и автоматическим кондиционером, двигатель маркировка M-EU, трехступенчатый автомат с овердрайвом, полный электропакет, включая регулировку зеркал на крыльях, серворуль, центральный замок. И все это в 70-е годы. В СССР в это время начат выпуск "Жигулей" семейства ВАЗ 2101.
Horch 930 V cabriolet
Машины марки Horch одни из самых известных и дорогих автомобилей периода 1930-1940х годов. Мощный и красивый Horch - настоящая гордость каждого владельца. На полную реставрацию такого автомобиля может уйти несколько лет. машина на стадии сборки на выставке "Автоэкзотика"
Выставка "Автоэкзотика"
Мерседес Бенц 170 W 136.
История модели 170 — это история всей марки, которая пережила Вторую мировую войну. Автомобили этой серии появились еще в далеком 1936-м году , пережили разрушение завода авиацией в 1943. Производство было восстановлено в 1946, последние версии машины покинули конвеер в 1955.
Данная машины прошла полный цикл ремонтно- восстановительных работ, оснащена 4х тактным 4х цилиндровым двигателем 1685 куб. см. мощностью 38 л.с. Фотография сделана на одной из выставок. Сотрудниками восстановлено несколько машин данной модели с разными типами кузова.
Проект выполнен по классическим канонам построения кастом - авто:
- восстановлен элегантный кузов, сохранена стилистика интерьера 1940х годов - установлена современная техническая начинка от Мерседеса ( двигатель 2.3 литра, автоматическая коробка передач, дисковые тормоза, современные системы безопасности и электроники) - проект выполнен в сжатые сроки
Результат - элегантная машина, пригодная для повседневной эксплуатации.
Знаменитый «автомобиль Штирлица» – модель Мерседес-Бенц 230 W143. (фильм «Семнадцать мгновений весны»). В тридцатые годы W143 была одной из самых распространенных моделей штутгартского концерна.
Данный автомобиль восстановлен с использованием аутентичных технологий и материалов, имеет двигатель мощностью 55 л.с. и может разгоняться до паспортных 120 км/ч.
Выполнена реставрация нескольких машин с разными типами кузова (лимузин, кабриолет).
Сейчас в работе находится уникальный родстер W143SV Roadster, 1938 г. выпуска (на сегодняшний день сохранилось не более 4 штук), автомобиль ищет хозяина, подробности тут
Выставка "Олдтаймер-галерея"
Mercedes Benz 230 кастом.
Автомобиль пришел в мастерскую в разукомплектованом состоянии. Техническое задание сформулировано было следующим образом: восстановить кузов, создать удобную машину для повседневного использования.
Автомобиль получился очень элегантным: на недавней выставке в Москве стенд с машиной был просто облеплен желающими полюбоваться на этот кастом.
В настоящее время автомобиль эксплуатируется и находится в частной коллекции.
Ретро пробег, Автомобиль продается
Mercedes Benz 230 W153 кабриолет B.
Исходное состояние:
Автомобиль ищет владельца. В наличие 2 комплектные машины данного типа на разных стадиях реставрационных работ. Редкий и красивый автомобиль, с годами цена таких машин только растет.
Подлинный шедевр дизайнеров и конструкторов Мерседес-Бенц. Высоко ценится истинными знатоками классических образцов немецкого автомобилестроения. Серийно выпускался с 1955 по 1963 годы. Автомобиль сразу завоевал сердца автолюбителей своего времени – среди владельцев машин Фрэнк Синатра, Ринго Стар, Грейс Келли, Пабло Пикассо и другие. Данная машина полностью оригинальна, участник множества выставок и ретро-пробегов.
Компания осуществляет, продажу, доставку, оформление, обслуживание и ремонт классических автомобилей. Подробности.
Автомобиль продается
Mercedes-Benz 600 W100 Pullman.
Редкая модель, один из самых престижных лимузинов 20 века, пользуется высокой популярностью у ценителей ретро машин. Среди владельцев модели: Элизабет Тейлор, Джереми Кларксон, Джек Николсон, Элвис Пресли, Джон Леннон, Хью Хефнер, Аристотель Онассис, Николае Чаушеску, Мао Цзэдун, Фидель Кастро, Ким Ир Сен, Иосип Броз Тито, Леонид Брежнев и многие другие.
В данный момент реставрация автомобиля продолжается.
Принимаем заказы на изготовление реплики "Крыло Чайки"
Mercedes 300 SL (реплика).
Прозвище Gullwing, «Крыло чайки», Mercedes 300 SL получил за знаменитые поднимающиеся вверх двери. Уже в 1957 году после изготовления 1400 машин Gullwing был снят c производства. Сейчас оригианальная машина является легендарным коллекционным автомобилем.
Компания осуществляет изготовление реплик на шасси современных Mercedes: -Пространственная рама -Кузов из пластика или алюминия -Широкая гамма силовых агрегатов Мерседес от 3.5 до 5.5 литра -Тщательно воспроизведенная внешность и интерьер
Mercedes Benz 219 W 105.
Пример классической машины "бизнес-класса" 1950-х годов выпуска. 6 цилиндров, 85 лошадиных сил обеспечивают и по сей день комфортную размеренную езду по дорогам общего пользования.
С циклом работ, для полной реставрации любой машины, Вы можете ознакомиться на этой странице сайта.
Затраты на ремонтно - восстановительные работы полного цикла состоят из стоимости работ и стоимости оригинальных комплектующих. Узнать больше о цене реставрации можно здесь.
Первичную консультацию о реставрации Вашего автомобиля можно получить телефону: +7(495) 763-09-54
Обкатка автомобиля
Opel Super 6.
Opel Super 6 - рамный автомобиль классической компоновки, полностью отреставрирован в аутентичном состоянии. Оснащен 6-ти цилиндровым 4-тактным верхнеклапанным двигателем, объемом 2473 куб.см мощностью 55 л.с. и трехскоростной механической коробкой передач. Автомобиль имеет независимую переднею подвеску, типа Дюбонне и заднюю - цельную ось (Банджо) на двух продольных полуэллиптических рессорах. Год выпуска машины - 1937.
Автомобиль повышенного комфорта с мощным двигателем - самый престижный автомобиль модельного ряда Опель своего времени. Согласно техническому заданию были проведены конструкторские расчеты, установлена ходовая часть от современного автомобиля для удобной и безопасной повседневной эксплуатации и восстановлен оригинальный интерьер и экстерьер автомобиля.
BMW 321.
К достоинствам BMW 321 надо отнести хорошо уравновешенный шестицилиндровый двигатель, коробку передач с синхронизаторами на двух высших передачах, точно выполняющий команды водителя реечный рулевой механизм. Автомобиль зарекомендовал себя надежными, технически совершенными, выделялся элегантным дизайном. Машина выпускалась как в довоенной Германии, так и поставлялась по репарации в СССР после войны. Компанией "Антикварные Автомобили" отработан вариант установки современных агрегатов bmw 3er (E46 и E90) в кузов БМВ 321 и БМВ 340.
БМВ 328
В 1936 году компанией BMW разработан новый 6-цилиндровый верхнеклапанный мотор и в этом же году увидела свет знаменитая BMW-328 ставшая символом высокого качества, отменной надежности и красоты. Машина оснащалась мотором рабочим объемом 1971 куб. см., головкой блока с полусферическими камерами сгорания и тремя карбюраторами. Модель стала победителем множества соревнований, выиграла знаменитую гонку 1000 миль и окончательно сформировала идеологию марки – как «автомобиль для водителя». 464 экземпляра было выпущено за 5 лет производства с1936 по 1940г . Двухдверная, двухместная машина легко разгонялась до 160км/ч и была мечтой всех автомобилистов тех времен, а сейчас является желанным автомобилем для коллекционеров.
ГАЗ 20 "Победа".
Легендарный советский автомобиль ГАЗ-20 — машина, которая стала целой эпохой отечественного автомобилестроения.
Сотрудниками компании накоплен значительный опыт реставрации машин как в выставочном/музейном качестве (узнать подробнее), так и в ходовом (с поправкой на сроки и затраты), а также разработаны и воплощены проекты по модернизации автомобилей.
Есть возможность "доводки" автомобилей ГАЗ 20 с использованием силовых агрегатов (или целиком шасси) иностранного производства. Подробнее..
ГАЗ 21 "вторая серия"
ГАЗ 21 вторая серия (1958—1962 годы выпуска).
«Волга» выпускалась на протяжении длительного времени — целой эпохи в истории страны и мира, благодаря чему стала неотъемлемой составной частью и символом шестидесятых — семидесятых годов.«Волгу» можно увидеть практически во всех советских кинофильмах начиная с 1956 года. Наиболее известный фильм, в котором ГАЗ-21 выступает практически в роли героя — «Берегись автомобиля».
Сотрудниками компании накоплен значительный опыт реставрации и модернизации автомобилей второй и третьей серий. Подробнее
ГАЗ 21 "Волга" "третья серия"
ГАЗ 21 третья серия (1962–1970 годы производства).
Основные отличия третьего выпуска - появилась новая решётка радиатора, прозванная «китовый ус», бампера без «клыков» с горизонтальным членением на две половины; с капота исчезла фигура оленя и молдинг (ещё на позднюю «вторую серию» оленей ставили редко, чаще — каплевидную травмобезопасную декоративную деталь, «каплю»). Техническая часть машины также подверглась изменениям. Двигатель стал несколько мощнее, рычажные амортизаторы заменены на телескопические. Салон был модернизирован — изменено внешнее оформление, появились новые, более долговечные материалы для отделки (кожзам — для потолка, новая шерстяная ткань для диванов).
Принимаем заказы на переоборудование ГАЗ 21 и других ретроавтомобилей
ГАЗ 21 кастом.
На сегодняшний день разработано несколько вариантов "тюнинга" Автомобиля ГАЗ 21:
Узнать больше о каждом из вариантов технической доводки автомобиля можно здесь.
Затраты на установку иностранных агргегатов составляют от 1.5 млн рублей ("под ключ"). Прилагаются необходимые сертификаты и заключения для постановки на учет. В наличии несколько готовых автомобилей.
Автомобиль высшего класса. В период с 1959 по 1977 изготовлено порядка 3 179 автомобилей. Один из самых стильных автомобилей советского автопрома. Среди владельцев - писатель Михаил Шолохов, балерина Галина Уланова, первая женщина-космонавт Валентина Терешкова.
Сотрудниками компании восстановлено несколько автомобилей ГАЗ 13 "Чайка". Для получения более подробной информации и просмотра видеоматериалов о работе нажмите здесь.
Выставка "Ретро Авто"
Чайка ГАЗ 13Б (кабриолет).
Автомобиль ГАЗ 13 Чайка оснащался верхнеклапанным V-образным восьмицилиндровым двигателем, мощностью 195 л.с., автоматической трансмиссией, вакуумным усилителем тормозов, гидроусилителем рулевого управления, электрическими стеклоподъемниками с централизованным управлением, а также резервной системой зажигания. Автомобиль представительского класса.
ГАЗ-13Б — эта машина имеет открытый кузов типа Фаэтон, мягкий верх которого поднимался и опускался электрогидравлической системой, управляемой с водительского места, количество изготовленных фаэтонов, по разным оценкам, составляет не более 20 штук. Чрезвычайно редкий автомобиль.
ГАЗ 67
ГАЗ-67Б - прочный, неприхотливый, полноприводный легковой автомобиль, который заслужили общее признание и до сих пор считается одним из самых удачных внедорожников в мире. Компания "Антикварные Автомобили" осуществляет качественную реставрацию автомобилей ГАЗ 67 и ГАЗ 69 (подробнее), а также предлагает услуги по восстановлению и обслуживанию Ford-GPW, Ford GPA, Willys MB и другой военной техники времен второй мировой войны.
Автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-69 выпускался с 1953 по 1973 год. Машина обладает большим дородным просветом (210мм), приводом на все колеса и пониженной передачей. Эти незаурядные технические решения позволяют автомобилю уверенное преодолевать снежную целину, грязь, форсировать броды глубиной до 0.7 метра и карабкаться на тридцатиградусные подъемы. Сфера применения автомобиля расширялась за счет откидного борта, возможности буксировки прицепа, установки носилок, а также выпуска различных модификаций, среди которых и автомобиль-амфибия ГАЗ 46. Благодаря надежности и легкости технического обслуживания машина пользовалась заслуженным признанием у работников сельского хозяйства, геологов, военных, строителей.
ЗИС-110 легковой автомобиль представительского класса, первый отечественный послевоенный автомобиль. Его производство началось в 1945 году на смену ЗИС-101 и закончилось в 1958, когда его в свою очередь заменил ЗИЛ-111. Впервые в практике советского автомобилестроения ЗИС-110 серийно оснащался радиоприемником и кондиционером. Кондиционер помещался в багажнике, его воздуховоды были выведены на задние стойки крыши.
За годы работы нынешние ведущие сотрудники восстановили ряд автомобилей этого класса, среди которых ЗИС-110Б (фаэтон) и ЗИС 115.
ЗИС 110Б.
Модификация ЗИС-110Б появился в 1949 году. Фаэтоны ЗИС-110Б в 1950х стали первыми машинами для приема парада на Красной площади. Помимо этого, фаэтоны ЗИС-110Б активно использовались для встреч лидеров социалистических стран и их проезда по улицам Москвы. Также именно эта модификация автомобиля была в фаворитах у Никиты Сергеевича Хрущева. исходное состояние
Компания "Антикварные Автомобили" осуществляет реставрацию и автомобилей ЗИС 101 и ЗИС 110, ЗИС 110 Б, ЗИС 115. Подробнее
Обкатка автомобиля
Ford Mustang - автомобиль легенда.
Первый Mustang покинул конвейер утром 9 марта 1964 года, а производится (в модернизированном виде) и по нынешний день. Модель входит в десятку автомобилей изменивших мир по версии журнала Forbes, как самый популярный "Muscle car". Главный герой множества фильмов - "Угнать за 60 секунд", "Рыцарь дорог", "Я легенда", "Бриллианты вечны" и др.
Под капотом отреставрированного авто находится один из самых знаменитых двигателей мира - 428 Cobra Jet, развивавший в далеком 1968 году 410 л.с. С этим пламенным мотором машина готова и спустя 40 лет поспорить за первенство в светофорной гонке. Сейчас машина находится в частной коллекции.
Для всех поклонников марки: выбирая за океаном Muscle car будьте предельно внимательны! За низкой ценой машины часто скрываются глубокие проблемы и "внешний" ремонт. Приведение в порядок такого экземпляра потребует значительных затрат.
Компания осуществляет поиск и доставку машин.
Выставка "Автоэкзотика"
Ford V-8.
В начале тридцатых компания Генри Форда освоила отливку V-образного 8-цилиндрового блока, сделав мощный двигатель – атрибут больших автомобилей – общедоступным. В 37-м году модель стала победителем «Конкурса элегантности».
Машина прошла полный цикл ремонтно-восстановительных работ: в кузове используются деревянные элементы, салон обшит кожей, рассчитанной на атмосферные осадки, родной двигатель в 90 л.с. позволяет уверенно держаться и маневрировать в потоке, взор ласкают родные приборы, а часы тикают также как и 70 лет назад.
BMW 635CSi (M6 Yongtimer).
BMW E24 - платформа, на которой было построено первое поколение 6-серии. Автомобиль выпускался в период с 1976 по 1989 года. Модификация 635 CSi появилась в 1978 году благодаря подразделению BMW Motosort и получила обозначение BMW M6. Машина попала к нам в "уставшем" состоянии (неисправности коробки передач, выхлопной и тормозной системы, гнилое днище и пороги, дефекты электроники). Потребовалось восстановление порогов, и пола. Стояла задача подготовки машины к сезону в сжатые сроки. Коллективу мастерской удалось устранить все дефекты и выполнить пожелания заказчика в сжатые сроки.
Немногие автомобили наделали больший переполох, чем Jaguar E-Type на своей премьере на Женевском автосалоне в марте 1961 г. Энцо Феррари оценил новинку так: «Самый красивый автомобиль всех времен». Машина действительно очаровывает элегантным дизайном хищной кошки и восхищает техническим совершенством 5,3-литрового двигателя V12. Специально подготовленные облегченные версии модели составляли конкуренцию Ferrari GTO и Mercedes 300 SL на спортивных трассах по обе стороны Атлантики. Именно поэтому, несколько десятков лет спустя находится очень много людей, продолжающих считать Jaguar E-type одним из самых совершенных и запоминающихся в истории автомобилей.
Выставка "Ретро Авто"
Jaguar XJS V12 Coupe.
Британское купе весом около двух тонн, почти 5 метровой длины агрегатировано 12 цилиндровым мотором. Каждая линия и каждая грань этого автомобиля считаются образцами хорошего консерватизма.
Бережно восстановленный автомобиль много раз участвовал в презентациях марки Ягуар, проводимых официальными диллерами в Москве. Отмечен Клубом любителей английской марки, является регулярным экспонатом множества выставок. Статьи о машине опубликованы в нескольких российских журналах. Автомобиль продается.
Выставка "Олдтаймер Галерея"
Stoewer M 12 RW.
Главной заслугой "Штёвера" в военной области является создание первого в мире семейства легких стандартизованных штабных и разведывательных автомобилей с колесной формулой 4x4 — своеобразных немецких джипов, появившихся за 5 лет до известного "Виллиса-МВ".
Текущие работы:
Одновременно в мастерских компании вторую жизнь обретает более десятка автомобилей. Среди реставрируемых автомобилей сегодня стоит выделить следующие проекты:
Oldsmobile 98
Первые автомобили Oldsmobile быле произведены на заводе «Olds Motor Works» в Лэнсинге, штат Мичиган, основанном Рэнсомом Олдсом в 1897 году. Oldsmobile 98 - полноразмерный легковой автомобиль, имевший для своего времени наилучшую отделку и оборудование среди марок концерна GM. В движение автомобиль приводит двигатель Rocket V8, машины, оснащенные такими моторами, считались самыми быстрыми в линейке завода. Большое количетсво хромированных деталей и сдвоенные передние фары являются олицетворением дизайна «Forward Look».
В настоящее время закончены кузовные и слесарные работы, идет процесс окончательной сборки
Mercedes-Benz Nürburg 500. Чрезвычайно редкий коллекционный автомобиль. Эта модель выпускалась с 1929 по 1933 годы и собрала все лучшие достижения конструкторской мысли того времени. Машина предназначалась для глав государств и королевских особ. Каждый автомобиль собирался индивидуально, по самым высоким немецким стандартам с использованием лучших материалов.
Сегодня автомобиль прошел стадию каталогизации запчастей, получил официальные документы MB classic центра и проходит стадию комплектации недостающими запчастями. Машина будет восстановлена в состоянии Note-1a.
На фото пример автомобиля этой модели
BMW 327/28 sport cabriolet. BMW 327 был представлен публике в 1937 году. Модель 327/28 комплектовалась самым мощным трехкарбюраторным двигателем в 80 л.с. и предназначалась для взыскательных клиентов с изысканным вкусом. Лучший двигатель в линейке марки придавал элегантному спортивному автомобилю отличную динамику.
Сейчас автомобиль проходит заключительную стадию реставрации - окончательная сборка.
На фото пример автомобиля этой модели
Mercedes-Benz 230 W143SV Roadster
Выпущено было 33 автомобиля с этим типом кузова. Исходное состояние машины было удручающим: Ушло 1,5 года чтобы доукомплектовать машину недостающими деталями. Сегодня в автомобиле полностью восстановлены передняя и задняя подвески, КПП и двигатель. Ведутся кузовные работы. В мире сохранилось всего 3 экземпляра!
На фото пример автомобиля этой модели
Автомобиль продается
Технические инновации. Паккард 1600 кабриолет.
Классический американский стиль 40х годов. Изящность старинных форм и линий может сочетаться с современными удобствами и техническими характеристиками. Мощный современный двигатель 8 цилиндров уютно разместился под огромным капотом. Дисковые тормоза с двумя суппортами легко остановят транспортное средство при необходимости.
Alfa Romeo. Технические инновации.
Кузов автомобиля выполнен по индивидуальному проекту из алюминия на пространственном каркасе, шасси автомобиля - Mercedes-Benz S-класса, двигатель - 5.6 литра, АКПП.
Кrupp L 3 H 163.
Текущее состояние:
Многоцелевой трехтонный немецкий грузовик производился с 1936 года. Оснащался 110 сильным дизельным мотором с двумя карбюраторами и пневматическим тормозным приводом системы "Knorr". Идет процесс комплектации недостающими запчастями.
ЗИЛ 41047.
Представительские ЗИЛы заслуженно считаются верхом совершенства и эталоном отечественного автомобилестроения. Легковые автомобили, произведенные Заводом Им. Лихачева (ЗИЛ), предназначались для высших руководителей государства. Внутреннее пространство кузова делится на пассажирский салон и кабину для водителя и охранника. Передние сиденья отделаны высококачественной кожей, задние - дорогим плюшем, а двери, обрамление окон и передняя панель - шпоном из карельской березы, в движение автомобиль приводит двигатель V-8 рабочим объемом 7.68 литра. Подробнее познакомиться с особенностями автомобилей ЗИЛ можно в обзорном видео. (Нажмите на ссылку для перехода)
Компания "Антикварные Автомобили" осуществляет продажу машин и предлагает полный комплекс услуг по диагностике, ремонту, техническому и плановому обслуживанию легковых автомобилей ЗИЛ.
+7 (495) 763-09-54
Автомобиль продается
